近些年，國(guó)家十分重視專業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)安全，制訂了“專業(yè)設(shè)備安全性監(jiān)管管理辦法”，“起重機(jī)械安全性監(jiān)管管理辦法”等多種相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)了起重機(jī)械的監(jiān)管合理操縱事故。但因?yàn)楦鞣N原因，起重機(jī)安全性能仍然許多，起重設(shè)備租賃安全性能的存有的不足如下所示：

　　1、人為要素

　　導(dǎo)致人為要素導(dǎo)致大量事故，具體表現(xiàn)在：

　　(1)起重機(jī)駕駛員常見(jiàn)故障。駕駛?cè)藛T的精力不集中，駕駛?cè)藛T的能力，欠缺觀念，不了解起重機(jī)械的應(yīng)用，不按操作流程安全性運(yùn)作，非常容易造成事故。

　　(2)起重設(shè)備租賃工程監(jiān)理不成功。起重機(jī)械信用風(fēng)險(xiǎn)比較大，地鐵站旁沒(méi)有獨(dú)特負(fù)責(zé)人;公司監(jiān)事的義務(wù)不強(qiáng)，忽略守護(hù)，造成起重機(jī)和附近物件的撞擊。

　　(3)起重機(jī)指揮工作人員過(guò)失。起重吊裝指揮工作人員的技術(shù)實(shí)力較弱，不了解應(yīng)用起重機(jī)械的特性，在指揮臺(tái)地鐵站有誤時(shí)，判斷不正確，造成指揮歪斜，導(dǎo)致事故。

　　2、管理方法要素

　　(1)企業(yè)在執(zhí)行國(guó)家起重設(shè)備租賃政策法規(guī)的根基上，制訂了規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)，并建立了自個(gè)的管理方案，如進(jìn)場(chǎng)工程驗(yàn)收規(guī)章制度，安全性操作流程管理體系，日常定檢規(guī)章制度，重型機(jī)械設(shè)備應(yīng)用規(guī)定，但有相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)范，系統(tǒng)軟件的執(zhí)行不詳細(xì)狀況。

　　(2)關(guān)鍵構(gòu)件的品質(zhì)可以直接危害起重機(jī)械的安全性。如液壓機(jī)(電磁感應(yīng))制動(dòng)系統(tǒng)，從凈重限制器，扭矩限制器等，假如購(gòu)置其忽略，會(huì)給安全性應(yīng)用重型機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生安全隱患。

　　(3)起重設(shè)備租賃實(shí)際操作工作人員等的安裝維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)由有關(guān)部門開(kāi)展學(xué)習(xí)培訓(xùn)，達(dá)標(biāo)文檔的評(píng)定工作中后可以得到，具體學(xué)習(xí)培訓(xùn)過(guò)度宣布或沒(méi)證狀況。

　　(4)應(yīng)用企業(yè)管理者指揮，也很容易造成起重機(jī)械事故。

　　(5)應(yīng)用企業(yè)已被用以違背起重機(jī)械應(yīng)用限期。

　　3、技術(shù)性要素

　　(1)提高技術(shù)性資料的安全系數(shù)不詳細(xì)，造成技術(shù)文檔無(wú)法找到或引入不正確。

　　(2)品質(zhì)低，技術(shù)性能力較弱的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)更新計(jì)劃方案不健全;必須拆換加工零件的不正確原材料，或加工精度不符新應(yīng)用的提高物理性能規(guī)定，不足掌握實(shí)際操作員工的使用具體指導(dǎo)不及時(shí)等。

　　(3)起重機(jī)鑒別，查驗(yàn)存在的不足，沒(méi)法恰當(dāng)明確構(gòu)件早已損毀并再次應(yīng)用。